刘旷

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购票者的心焦,抢票软件的利益江湖


近日,某第三方抢票软件平台被曝循环抢票800多次均以失败告终。临近年关,提前买好返乡车票成了许多外出工作人员的头等大事,也是每年受人关注的焦点。如往年一样,今年许多第三方抢票软件又双叒叕被曝出抢票“不靠谱”。


如我们所知,春运车票并没有那么容易买到,车票刚放出来几秒钟就被售完的情况已成家常便饭,许多用户也因网速慢等限制,迟迟买不到回家的车票。为解决用户购票难问题,市场上滋生了许多第三方抢票加速平台,一种是内嵌于PC浏览器内部的插件,另一种是手机APP。


抢票软件的“合理”与“不合理”:市场需求与软件缺陷组成的抢票江湖


数据显示,去年春运期间,全国旅客发送量达29.8亿人次,今年预计该数字将突破30亿人次大关。逐年增长的庞大出行人群,借助火车等交通出行工具,催生了庞大的购票市场,也成了第三方抢票软件瞄准的商机。


这些抢票软件的收费策略主要分为两类,一类是价格不等的加速包套餐,用户购买后声称能提升不同程度的抢票速度,另一类则是充值会员。从这些收费策略来看,这也是抢票软件们盈利模式的一部分。


且先不说这些第三方抢票软件存在是否合法,单从用户难以买到车票的痛点考虑,这些抢票软件的出现自然有一定的合理性。


首先,鉴于用户难以买到车票这一痛点,这些第三方抢票软件能帮助解决用户需求,这就是抢票软件存在的合理性。


其次,相对12306等官方购票软件,这些第三方抢票软件在功能设置上,着重考虑用户使用的便捷性。例如在票务信息上的展示较为直观明了,车票的时间信息一目了然,此外用户还能从中了解到别人抢这趟车票所用时长等大数据信息。从这些便捷信息上来看,抢票软件一定程度上填补了用户对更多车票信息需求的空白,也更为直观。


再说这些抢票软件可能隐藏的非合理性。


首先,用户在登录这些抢票软件时,部分软件需要用户授权在该软件上登陆12306账号,但实际上12306账号里含有用户个人信息,如电话号码、身份证等,这些信息一旦信息泄露后果将不堪设想。例如这些第三方软件很有可能存在钓鱼网站、木马病毒等,一旦侵入用户电脑或手机,无形中就是一颗定时炸弹,对用户个人信息财产安全构成威胁。


并且据12306官方明确表示,其并未授权任何第三方软件售票,使用这些抢票软件所造成的损失只由用户个人承担。这也并非空穴来风,鉴于这些抢票软件可能存在极大的安全隐患,几乎每年春运期间,新闻都会提醒用户谨慎使用第三方抢票软件。


其次,抢票模式分层级,但实际上低层级模式的成功率微乎其微。使用低层级的普通抢票模式,意味着没有使用加速包或者未进行充值,经实践证明,这一普通模式似乎只是个“摆设”,抢票成功率并未如用户所愿。例如在高铁管家APP、掌上火车票APP等软件的普通抢票模式下,经过6个小时用户也没有抢到车票,也就间接说明,这一无需付出“代价”的抢票成功率相当渺小。


最后,用户在使用这些抢票软件的时候,可能存在“被消费”情况。例如在使用铁友APP、智行APP等抢票软件时,在付款阶段存在自动为用户勾选加速包的情况。此外,这两款软件在加速包的功能设置上,还存在类似于“最低消费”的功能,用户将加速包金额减到0,点击下一步时又自动为用户跳转到5元。


而实际上,这些抢票软件所存在的缺陷和隐藏的安全问题还不止这些。例如,为了盈利目的,部分抢票软件明确规定,即使用户未抢到车票,这些加速包的费用都是不退还的;此外部分用户发现,使用抢票软件后,手机无缘无故收到垃圾短信等骚扰信息,这也使得用户对抢票软件的满