商业时代

王永平

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恩格尔的报复


  汽油,又在涨价。如果汽车工业还在大干快上,如果人们总是以拥有汽车作为生活现代化的一个标尺,如果地球里面没有再生汽油的机能,那它的涨价,也许才刚刚开始。
  当石油资源告罄,总会有新的能源替代;当地球资源丧失,可能会有新的人居环境被认知;当经济发展的惯性动作总是在考验整个人类生存条件的道德底线的时候,“面包会有的,牛奶也会有……”人们常常这样说,也这样想。
  今年上半年,我国汽车销售在去年增长了68.5%的基础上,又增长了43.7%,截至6月底,我国城镇每百户居民拥有汽车2.04辆。我国大中城市已经进入汽车进入家庭的起步阶段,居民的生活半径成倍扩大。
  汽车成为百姓的生活必需品之后,油价和肉价与水价一道,牵动着经济一根根敏感而又脆弱的神经。
  来自权威部门的资料显示,今年1月至2月,城镇居民每月人均消费性支出662元,其中食品支出263元,比去年同期增长8.1%。这表明,食品等生活消费品价格上涨,已经对全国城镇居民生活产生了一定的影响,并直接拉升了恩格尔系数。
  粮食涨价带动食品大系物价上涨,用来衡量居民食品消费的恩格尔系数上扬,由此导致的金融震荡和通货吃紧,已经成为不争的事实;而已经讨论多时的人民币汇率和经济过热等理论研究,也似乎更接近了中国经济安全运行的实际。
  改革开放以来,我国的恩格尔系数一直呈下降趋势,去年非典期间有小幅上扬后回落但到年底即再次上扬,而且在今年上半年继续拉升。
  恩格尔,一个用来计算家庭和个人收入与支出的定律。之所以在问世140多年后成为一个重要指标,据说是人们用于食品支出的越少,现代化的程度就越高。
  人,不吃饭不行,即使吃饭会影响恩格尔系数并进而影响我们国家的现代化进程。但是,现代化首先是人的现代化,现代化的人,不吃饭也不行。而如果是现代化,就不能是纸糊的气吹的泡沫式的。因为,经济发展的本质特征是牵一发动全身,越是全球化了的现代化,就越是要求经济的一体化。
  于是,你要WTO,就要为WTO做出一定的牺牲。你要提高现代化水平吗?先来看恩格尔系数。你要降低恩格尔系数吗?先要把农业搞上去。
  “以粮为纲”,这个认知的科学性,第一是说粮食是我国经济的命脉;第二是说我们离真正的现代化还有很远而非一蹴而就。
  农业以粮为纲,工业以钢为纲,纲举目张。而此次来自恩格尔的报复,就来自这两个方面:粮食和钢材的价格突涨。
  如果我们认真地去分析一下这两个基础的和上游产品物价上涨的原因,有一点不容忽视的是——正因为恩格尔系数的下降导致了人们盲目乐观,放松了对这两个行业从微观到宏观的管理与调控:当农业以粮为“目”和工业以钢为“目”的事情不断发生,当那事情发生后不但没有使人警醒,反而被一个恩格尔系数下降乐蒙并由此上升到“国际惯例”之后,不是要遭遇报复性的打击吗?
  如果我们再来看一看农业现代化非常发达的国家和地区,那里的现代化才是板上钉钉的和铁板一块的。而我们至今还是靠天吃饭的农业发展现状,怎么冲破瓶颈“无农也稳”,才是正题。
  于是,衡量一个国家和社会发展的指标,应该说不只是恩格尔系数一个;于是,我们还是要对恩格尔的发明者恩思特先生表示足够的敬意——是你,还是你,教会了人们从终点再回到起点。
  

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