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购物中心动线设计分类及利弊分析

随着消费习惯和消费需求的转变,购物中心的功能已不再局限于传统购物,而更加注重消费服务和消费体验。因此大部分以纯购物为主的“大盒子”式商业进入了同质化的瓶颈,老旧商业因动线和业态弊端也面临着消费者流失等一系列问题。

其中,购物中心的动线流畅与否,很大程度上影响了消费者在项目里的购物娱乐体验和店铺的经营业绩,因此动线设计也是一个项目能够成功的关键因素。

面对日益激烈的竞争,如何设计合理有效的内部动线,如何衔接外部动线的同时增加人流动能,从未使可见性、秩序性和经营效率都大大提高等是当下倍受关注的问题。

购物中心动线设计分类及利弊分析

//动线的分类及优缺点分析//

单动线

单动线是指整个购物中心只有一条动线,无次要通道,所有大小店面都分布在动线两边。

常见类型:一字型、L型、C型

适用条件:适用于商业体量较小或商业区域成狭长长方形的商业体

优势

单动线空间节奏明确、商业包容度高、逻辑清晰,避免了商场死角的出现,且可以将主力店安排在动线两端、餐饮娱乐类业态安排在较高楼层,增加整个商业的活力。单动线可以合理组织内外部交通,做到人车分流、人货分流,且商铺使用率一般都较高。

缺点

单动线的缺点在于只适合体量较小的购物中心,大体量的购物中心内若动线过长会使顾客失去节奏感。一般来讲,体量在8万方以内的商业体,主动线长度不宜超过250米。尤其是过于平直的动线,虽然提高了使用率,但会使顾客产生乏味感。即使可通过中庭等节点增加购物的趣味,总体依然缺乏舒适感,降低了顾客的回头率。

- 相关案例 -

一字型动线

上海兴业太古汇:采用了弧形的一字型设计

购物中心动线设计分类及利弊分析

深圳益田假日:在商场中庭处,典型的长条形布局

购物中心动线设计分类及利弊分析

L型:

成都万象城:横向单一动线,简洁且简单,清晰又清楚,纵向充利用3个中庭过渡,主中庭作为节点连接,两端各一个小中庭汇聚和分散人流。

购物中心动线设计分类及利弊分析

深圳海岸城:海岸城的建筑整体呈“L”型,中心节点的大中庭用做小型活动或促销展场,同时也是人流集聚与疏散的主要节点。

购物中心动线设计分类及利弊分析

主次动线

主次动线形式多样,多使用主次通道划分区域,挖空局部中庭来组织竖向交通、强调空间秩序感。

适用条件:中、大型商业项目均可使用

优势

主次动线结构灵活、地块适应性和业态适应性都比较强。主次通道区分的设计增加了趣味性,使顾客在主通道穿行时能清楚地看到同一楼层的业态划分,实现各种功能间的良性互动。

缺点:

规划设计时易出错,造成主次动线混乱、不清晰,导致消费者走重复路线的问题。

- 相关案例 -

北京蓝色港湾:通过设置中庭,使主次动线能各自独立且在动线节点上互相渗透。项目通过众多的连廊、台阶以及小道的设计使内外水平和垂直交通相互贯连,动线布局上做到有效引流。

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南京水游城:以运河水系为概念进行线性景观设计,项目最有特色的是负1层宽8米、长280米的人工景观运河,首层动线以东、西两个主次入口形成人流导向,试图向商场内汇聚人流,形成内部环状动线,但多数顾客反映容易迷路,整个水游城客流量较少,主要客流集中于中心的运河阳光舞台区,以及商场的活动吸引客户的逗留。

购物中心动线设计分类及利弊分析

香港圆方购物中心:项目主体为两层,且每一层的面积达3.7万平方米,因此项目在内部打造了大环线的主力动线,并辅以少量的次主力动线。同时根据动线布局,将中国五行元素“金木水火土”作为内部分区的五大区域,并且用清晰的指示系统将5条动线明确的区分开,以及将公共交通站点与项目结合,增加客流量,提高了顾客往来便利性。

购物中心动线设计分类及利弊分析

网状或环形动线

网状或环形动线属于复杂动线,使巨型单动线模式首尾连接,形成了中心部分的店铺体量。

适用条件:适合尺度较大的矩形地块

优点

增加项目通透感、最大化增加顾客视线内的店铺数量。

缺点

牺牲一部分商业面积;人流动线流动方向较为单一,缺乏灵活性,容易疲劳。

设计的要点:

一是确保良好的秩序感;二是在无法保证一次回环逛遍所有店面的情况下,尽量多设置中庭,增加店铺的可见性。因其体量较大,在业态组织中,为避免顾客产生疲劳感,需布置大量的综合娱乐设施。

- 相关案例 -

广州正佳广场:商业建筑面积30万方,“回”字形与“十”字形的结合。

购物中心动线设计分类及利弊分析

北京荟聚:清晰的动线让客流更平均地分布于荟聚中心的每一处。

购物中心动线设计分类及利弊分析

异形地块动线

面对不理想的异形地块,动线设计处理则更为重要。

Luone凯德晶萃广场

问题:建筑尺寸问题限制,设置单动线会造成铺位进深过大,双动线设计又会导致空间局促。

方案:项目主体动线设计为“T”字型,一条动线微弧斜穿地块对角,最大限度拉长动线展示面。同时,为了规避西侧形成大进深,在西侧区块拉出了一条辅动线。整体而言,处理得简单大方,且基本上没有明显的冷热分区和死角。

购物中心动线设计分类及利弊分析

综 述

商场的动线设计,一定要根据地块现状来做决定,以及动线设计必须是各方平衡的结果,所以,做动线之前,要了解项目的招商和定位,动线设计是要跟招商定位结合在一起。从环境心里学角度讲,商业综合体动线过于复杂、标识不清也会让人产生短暂的空间迷失感、不安全感,尤其对妇幼老人造成很大困扰,所以空间方位秩序的营造也需要在设计时重点考虑。

现阶段,互联网、新零售倒逼实体商业的“创新潮”、“体验潮”愈演愈烈,苦练内功、优化设计,尤其是研究动线设计,将成为实体商业提升效益的制胜法宝。

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