大家好，给大家介绍一下，在过去的8天，我做了个小实验，叫“看看让一个公众号懒死8天会涨多少‘用户’”，实验结束，有点丢脸我就不说结果了~

不废话，五角场在我看来是真正的商圈，因为中间有个“圈”，配以下沉式广场，这样的结构，足以令众多“友圈们”羡慕。这一定程度上，解释了为什么“街”难做，而“圈”红火的原因——对消费者而言，足够节省各种成本。

但五角场商圈的问题在于——老旧，在合生汇养成前，其实只有万达广场和百联又一城隔街喊话相对热闹。随着合生汇开业近两年，老商场需要改头换面，外加地下商业街的建成，五角场不论是“颜值”还是“结构”，都将会迎来大变，下面，连同大学路，一个一个来~

东方商厦

首先来道开胃菜，因为相比另几家店而言，东方商厦此前稍显落寞，如今前往，已封场，据报道，即将改成百联旗下第一家城市奥莱。

之前也听说过这家店要和衣恋合作打造成上海第二家优客，不过黄了，百联是模子，自己做，我举四只脚赞成，因为百联是上海商业的名片，需要有出色的案例来为上海商业正名。以集团的资源，完全不用担心一家店做不起来；更何况，奥莱本身就比东方商厦品牌更适合五角场商圈的定位。

反倒是场内的设计及规划值得借鉴优客的做法，城市奥莱，不能仅做成“打着折的正价店”，而是应以正价店的态度来做折扣店，有点绕，请自行体会。

闭馆的照片我没拍，找张老片来凑数。

说到底，是要蜕变，期望东方商厦来一出淮海755般的案例，而不是八佰伴般的案例。此前，我也曾和朋友聊过命名的问题——“商厦”这样的名字，真的很难会受到年轻消费者青睐。南东和市百一店合并改名为“第一百货商业中心”就在情理之中了。

合生汇

这家店各种内部原因吧，开业时定位有点问题，至今一层还有些看不懂的品牌，这样的情形类似初期的环球港，但再看看现在的模样，同样有理由对合生汇有所期待。

它也成为了万达和百联又一城“前进”的推进器，毕竟消费者又不傻，这么长时间的停车免费，已经搜罗了一大批新客人能体验到五角场最优质的商业空间环境；如今开始收费，价格也不低，这才是比拼业态组合和品牌产品的关键时期。

印象中，合生汇好像是五角场第一家引入IP主题展这类近年风生水起的PR活动的商场，也是拜商场硬件条件所赐。

近日前往，最明显的一个变化，就是商场内增加了很多中岛品牌，从香水、配饰到杂货，品类不少，品牌也属耳熟能详，下面随便放几个，基本都是众多商场的标配。

商场开始在多经点位做些“额外的工作”，势必意味着“本职工作”已经在正轨上稳步前行了。作为五角场最新的一家店，看着竞争对手大调也难说没有压力，自己所能做的，就是将开业时期遗留的问题给尽快补上，把消费者忠诚度培养起来，毕竟地下商城连通后，合生汇将成为离地铁站相对远的一家店。

百联又一城

这家店在我眼中一直是不温不火，说它老嘛，人气还不错，但整体的结构和业态布局呢又难以有质变，此前优势在于直接连通地铁站。之前我也介绍过它一层的区域性调整，不说效果如何，这种循序渐进的变化，至少也是体现百联求变的思路吧。

乐高授权店已经成为百联集团各个店的招牌之一

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百联又一城1层调整图报

在此次五角场的调整中，百联又一城成为枢纽环节，地下商城会有两个出入口连通五角场主商圈，一个万达、一个百联又一城，前者要上地面，后者通过地铁站在地下无缝对接，这应该算是又一优势了吧，具体对商场影响如何，我们需要待该商圈整体调整完毕再看。

苏宁生活广场

这个就没法多说了，其实看看中山公园等几家店，苏宁是做得好的，我觉得它连通地铁站，算是对另外几家店的制衡吧，YY如果直同地铁的是万达，其他人家那是要被分掉多少客流哦……

万达广场

除了外地几个新项目有亮点外，万达过往引以为傲的集团合作、快速复制模式，如今已经成为“槽点”，有朋友问我为什么不大写万达，因为无聊啊……

在上海，对于相对偏远的几个场，我觉得能满足周边客群的需求，人气也高。而五角场作为万达品牌在上海的标杆，结构上的特殊性以及硬件设施的老旧，造就了建成后的最大调整——基本等于重建，即使是停车场，如今也是半个工地。

近日商场两块区域重新开放，打出主题海报slogan——潮玩·再造，前者年轻化心思溢于言表，后者则是漫漫长路步步为营。

第一个区域：是连通下沉式广场的B1层。

除了硬件更新，品牌更替外，该区域此次调整最大变化，就是打造“街区主题”。只是在公区可见部分做了点设计装饰，我个人觉得很普通。所谓街区主题，还真不是请个设计师来画几个电话亭然后放着就是了，业态组合才是关键。

图中体现的就是形式主义街区，周边的品牌和通道设计无法形成呼应。

不是说万达的品牌不好，相反，万达的品牌偏好，好到难以配合商场初衷打造主题，调整后的B1层，依旧是“商铺当道”，我个人觉得，既然这样，翻新硬件，打造优质舒适感，足矣。主题街区，不做真没啥关系……造了就造了吧~

从以上几张局部图就能看出，万达广场依旧是五角场最具号召力的场，不论是新品牌倾向于将其作为该商圈的首选，还是GAP撤出合生汇，进驻万达，都是体现。

第二个区域：原先的黄金珠宝城，改成了运动馆。

这类业态的更替，无疑是市场导向的结果，也无需赘述，符合万达广场此次“潮玩”的定位。

如今该楼的一层整个被运动品牌占据，从NIKE、adidas到李宁、安踏，从品牌集合店到单品类配饰店，几乎囊括了所有。这样的布局方式，有点类似百货商场的运动楼层，也与类似港汇广场B1层的运动区异曲同工。

设计方面， 大牌拥有沿街外立面话语权，内场采用统一设计的框架造型，也是该区域的主要特征，放些图，大家即能有所感受。

以上两个区域的调整，堪称冰山一角（原谅我词穷，其实没这么夸张），整个万达广场的外部空间，尚处于大围板封场状态，部分连廊已开始搭起，这个跨年改造项目，绝对值得期待，我应该会不定期为大家带来阶段性报道。

不过在本文商圈介绍中，大致核心就是，万达广场依旧最牛逼，要改就狠命彻底地改，同时年轻时尚化是商场的调整方向，其他我们拭目以待。

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地下商业街

此次五角场商圈调整，除了各大商场自己“玩耍”外，之所以会让我花这么长篇幅来写，是因为节前地下商业街的正式开放。

这可是登上电视报道的主流新闻，它的意义，不仅在于商业项目本身做得怎样，而是将五角场核心商圈与大学路、创智天地等联结为一体，将整个商圈辐射和联动范围扩大。

在我上文中，也陆续说了几个问题，如果开车前往五角场，原先具有优质硬件以及免费条件的合生汇会成为首选。收费后，各有优劣，而地下商业街开通后，若几个老商场一位难求的话，消费者甚至可以停往大学路商圈，出行成本尽可能降低；如果地铁前往该商圈，消费者可以根据自己的需求选择五角场站还是江湾体育场站下车，这也是少有甚至可能是仅有的一个商圈覆盖到两站地铁的案例。

再说说商业部分本身，太平洋森活天地，整体设计风格同样采用了街区式（会不会审美疲劳？）特征是“长”！非！常！长！堪称上海最大地下商业项目。

从上方平面图能看到，多达14个出入口，与五角场及大学路商圈各个部分相连通，客流的纽带靠此支撑。

内容上，浓郁的地铁商业街业态组合氛围，我用一句话概括：五步一个茶饮店。各位应该可以自行脑补了，不过该区域人气不会差，这点还是很有信心的。

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大学路

那么问题来了，原先“特立独行”的大学路，在与五角场核心商圈“暗地”打通关系后，还能否成为一股清流~

大学路似乎一直不在主流视野内，却容易让人一眼就爱上。沿街布局，特色品牌，众多学生及国外客群……最终的结果，就是有很多优质有趣的品牌，在该区域开出首店，而一些相对比较注重调性的商业项目，也乐意在大学路上挖掘品牌。

另一方面，与五角场的若即若离，也为大学路打造特有的商业氛围创造了客观条件。说它偏嘛，步行十分钟左右就能到五角场；说它隶属五角场嘛，中间甚至隔了座桥。

打通后的大学路和五角场会更易共享客流，优势自然不言而喻，我反而比较好奇的是，之前看似稍有差异的两者客群，是会泾渭分明还是完美融合。而该商圈自身动向，则是会在创智天地楼下建设新商业空间，命名为“大学路·下一站”，预计11月初开业。

即使尚未探听过目前的招商情况，我个人都能臆断“下一站”与太平洋森活的氛围会有差异，于是这就变成了非常值得关注的点。

至此，五角场商圈的最新动向，从万达广场到大学路大致介绍完毕。

合生汇、百联又一城，循序渐进提升；

东方商厦，改成城市奥莱，给商圈补充新业态；

万达广场，颠覆重造，硬件提升，年轻潮流化；

大学路·下一站，是否能延续大学路的优质脱俗风，值得期待；

这些，又因为地下商业街连为一片。

如此有趣商圈，怎能视而不见。