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2018城际迷航开启 三张图带你看懂ETCP智慧停车大数据

2018年01月03日

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有辆好车,经常开车,在马路上航行遨游,流畅穿梭于大街小巷,这大概是每一位“老司机”的目标。然而,车不仅要会开,还要能够找到停泊的港湾!不然,车辆就真的“迷航”了。新年伊始,大家都会许下很多美好的愿望,对有车一族来说,肯定少不了“停车不再难”。

ETCP携手第一财经商业数据中心发布三篇城际迷航长图,解读《2017中国智慧停车行业大数据报告》,带你步入智慧停车新世界,开启城际迷航新征程。

没有车位?停车难更多是由资源利用不当造成?

ETCP大数据报告发现,2016年我国综合停车缺口率接近50%,而平均空置率在51%左右,这说明中国社会存在较为普遍的“停车难”问题,其中大多是由车位资源利用不当造成的。

智慧停车就是为解决这一老问题而诞生,通过互联网技术,使城市停车资源实现标准化管理与高效利用,车位查找预定、电子缴费、车场管理,通通交给它就好。除此之外,智慧停车还具备提升公共安全、完善信用体系等社会价值。

万万没想到,各大城市停车各有特色

不同的城市,有着不同的特质,里面生活的人们,就好像驾驶着飞船穿越各种星系,有着大相径庭的感受!智慧停车在帮助我们停车的同时,也悄然记录了这些“星系”中隐含的秘密:

什么地方智慧停车场最多?答案是北京和深圳。

什么地方交通枢纽停车场最繁忙?答案是广州。

什么地方春节外地车最少?答案是上海,与之相反的是深圳。

还有很多出乎我们意外的城市特征,想要知道,请看下图!

不同场合停车场,都有独特外貌

穿过商超,飞越火车站,哪怕在同一个城市,它们也有着独特的停车面貌,经智慧停车数据梳理,变得愈发清晰:

对商业综合体来说,停车场太大了也不好,找个车要找好久,时间是其他停车场的4-6倍,不过有了智慧停车,能节约我们10分钟的时间。

对公共设施来说,临时停车比例高的惊人,排队队伍一眼望不到头,怎么办?用智慧停车优化交易环节,电子支付能减少单次平均五分钟等待时间。

对交通设施来说,车辆快进快出,停车场一天到晚连轴转,周转次数高,停车时间短。用了智慧停车,出入效率提高了,出行体验也变好了。

对住宅停车场来说,晚上满满当当,白天一片空旷,感觉好浪费!智慧停车的共享模式,可以充分利用闲置资源,帮助周边停车城缓解压力。


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