正心。潘

日本7-11便利店2017营业利润2441亿日元

2016年5月,铃木敏文卸任会长,担任名誉顾问,继任者为井阪隆一,提出战略目标为,到2020年2月决算,也就是2019年度,营业利润达到4500亿日元。

2018年2月决算数据看,各项主要指标基本完成。刚上任的时候提出的计划项目中,主要有:1)促进国内便利店事业成长;2)扩大北美便利店规模,强化商品组合;3)关闭老化的GMS,即综合超市;4)促进不动产开发及百货、超市新生;5)扩大线上线下全渠道战略;6)策划与阪急阪神集团(H2O)合作。现在回头看,前三项推进顺利,特别是北美便利店拓展比较顺利,但是后三项基本没有达到预期结果。总体上看,经营格局失衡加重。

国内的7—11便利店方面,2017年度营业利润为2441亿日元,同比增长0.3%,占集团整体的60%,是集团的绝对经营主力。商品组合的主要产品,集中在中食不断创新,例如,推出扩大冷冻食品卖场等店面新组合,在1300家店试验成功,加入鱼肉的沙拉等副食类也赢得市场欢迎,由于药妆店开始引入大量中食类食品,在这场跨业态竞争中,7—11的销售额取得新高。到2019年2月份,新的商品组合风格的店铺将扩大到1700家。

扩大北美便利店市场方面,到2018年1月份,已经取得德克萨斯州等1030个店铺,其中包括加油站便利店,2020年初将达到1万家店规模。进军美国加油站便利店,是一个大胆的创新,大家知道,美国的加油站服务功能的格局、加油客群的消费特点,与亚洲有较大不同,他们习惯稍作停留,利用便利店服务,但是7—11如何改变商品组合,适合当地的消费者的需求,还是需要动动脑筋的。

在综合超市(GMS)以及百货店方面,难度就非常大了,伊藤洋华堂的综合超市不断关闭亏损门店,预计2017年2月到2021年2月关闭40家门店,目前已经关闭24家,2018年还要关闭7家门店。百货店方面,西武百货也是连续关闭亏损严重的门店,关闭的门店多数是在1992年前后达到业绩高峰,多数在500亿日元左右,目前已经掉到200亿日元左右,难以为继。比如西武船桥店,1991年销售551亿日元,2016年销售169亿日元。在百货店改造方面,并没有拿出像样的措施。2017年度崇光西武百货,营业利润为50亿日元,同比增长17.1%,从盈亏上看有一定的改善,从盈利规模已经缩小很多,和预期的2020年2月达到130亿日元的目标,差距非常大,实际上难以完成。2018年2月,西武船桥店和西武小田原店确定关闭,后续还会有类似措施。同样的结构调整措施,会影响到中国的伊藤洋华堂门店的布局,对于中国相关团队,会带来一些不确定的因素。

在不动产改造或开发方面,没有取得什么结果。只是提出到2020年改造4家百货门店,相对而言,这样的措施不能满足社会以及员工团队的愿望。

与阪急阪神集团(H2O)合作方面,只是取得一个结果,即转让给阪急阪神集团一个百货门店,计划转让三个门店,实际只完成一个。引入阪急阪神集团的S会员积分,协商会员共享政策,目前也没有进入操作阶段。

在全渠道开发业务方面,以百货店的改造一样,基本没有新的进展。还是停留在2015年11月推出的omni7,主要形式是网络登记、门店送货。前期网上销售1087亿日元,同比增长11.4%。2017年底与宜得利集团等企业合作,计划合作开发商品,目前还没有明显进展。

新的市场变化是多元化发展,需要有新的多元化高价值产品。7&i集团的战略方向似乎主要依赖便利店市场,从2017年市场趋势看,7—11的客流没有继续增长,其它便利店、药妆店、社区食品小超市也在争夺客流,能不能持续稳定集团业绩,还有待于观察。百货店改造、综合超市转型、全渠道合作、不动产开发,都有一定的潜力,问题是怎么协同这些资源能力,如果没有很好的战略策划,明年想实现销售额6万6830亿日元(日本全国百货店业绩不到6万亿日元),同比增长10.7%,营业利润达到4150亿日元,同比增长6%,是不太可能的。

 

 

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