闫跃龙

闫跃龙

公告

在通信知名媒体工作超过6 年,担任总编;在京东工作超过5 年,
对互联网、通信、IT 等行业有深入了解和独特观点。擅长撰写深度文章、评论文章,文章不
仅传递观点,而且还能让读者获益。

文集

统计

今日访问:968

总访问量:12903904

当摩拜遇到京东,除了22亿红包还有更可怕的事情!

2017年06月13日

评论数(0)

当摩拜遇到京东,除了22亿红包还有更可怕的事情!

摩拜和京东,一个是最近炙手可热的共享经济的代表,一个是正在火热进行的618大促的主角,都很火,但又风牛马不相及。

但是在6月12日,他们相遇了,而且碰撞出了很多化学反应。

两个气质相似的公司,碰撞出了什么?

摩拜发布了新版的“宝箱车”,与京东发起了“骑摩拜,有‘京’喜”的活动。只要打开带有“京东618”图标的“宝箱车”骑行,就可以领取京东商城的的购物优惠券,累计金额近20亿元。此外,还能获得京东小金库现金红包和京东金融优惠券,总价值2亿元。

我注意到,在京东商城的APP里,点开“领京东”的入口,可以看到“摩拜用户专享价”的页面,摩拜用户可以获得很多专享的福利,而新用户也可以通过京东APP来注册摩拜单车的账号,福利是7天的免押金骑行券。

这个联合营销,在这个时候有着特殊的意义。众所周知,现在电商的流量被京东和阿里所垄断,现在618进行的如火如荼,作为618主场的京东,流量也在一年中达到顶峰。摩拜和京东合作,可以充分借势618,获得宝贵的流量和用户资源。

对于京东来说,也从这个合作中受益匪浅。在6月12日,打开摩拜单车的APP,可以看到带有“京东618”图标的“宝箱车”,这本身就是对京东618最好的品牌曝光,要知道摩拜现在可是有1亿的用户,而且这些用户中很多都集中在线下。京东借助摩拜,也可以实现优惠券的发放,从而获得宝贵的新用户机会。

说到这里,不得不说一下摩拜和京东两家公司,在我看来,他们真的是气味相投。摩拜和京东都是重模式的公司,都是以用户体验为中心,摩拜深入到自行车的设计、生产中来保证骑行的体验。京东则是自建物流,几万名配送员保证了送货的速度;摩拜和京东还都是技术驱动的公司,摩拜为每辆车配备了“北斗+GPS+格洛纳斯”卫星导航芯片和移动物联网芯片,能够实时监控单车位置和状态。京东则在人工智能、大数据等方面走在了业界前列。两个公司还都是腾讯投资的企业,走到一起真不是偶然。

解剖“宝箱车”,如何让运营cool起来?

我对摩拜新版的“宝箱车”非常感兴趣,特意体验了一下,从中学到了很多运营的东西。

以摩拜和京东跨界营销的“宝箱车”为例,除了打开可以获得京东的优惠券之外,还可以参加贴纸收集的游戏,集齐“京、东、6、1、8”五张贴纸,就能兑换价值人民币618元的现金红包,直接存入用户的京东小金库。

这个就有点意思了。使用摩拜,不再只是找到单车,扫一扫骑行了,而是可以使用摩拜APP来“玩”。在用户“玩”的时候,摩拜可以获得很多东西。一是可以实现全民智能化运维,化解供需潮汐现象,通过奖品的刺激,可以将一些地处偏远和不易找到的共享单车快速回收;二是可以提升用户的粘性,你为了集齐贴纸,是不是得多用摩拜呢?三是可以提升摩拜APP的活跃度,如果用户都喜欢打开摩拜APP来玩,未来广告等商业化的探索也就打开了空间。

事实上,摩拜在之前就在不断在玩法上创新和探索。“红包车”、“彩蛋车”等都是如此。相比起来,“宝箱车”不仅在用户端更加好玩,而且也打开了和其他企业联合营销的想象空间。比如这次和京东合作上,京东就加入了进来,提供了优惠券。对于摩拜来说,既为自己的用户提供了新的福利,又获得了京东的流量资源,一举两得。想象一下,这种联合营销是可以复制的,其他企业也可以加入进来,带着福利或者奖品加入到“宝箱车”中,将联合营销做成一个产品、一个平台,运营变得cool起来,是不是有点意思?

“摩拜+”的背后,单车成为一个超级入口

摩拜与京东的合作,也让京东成为“摩拜+生活圈”开放平台的首家电商合作伙伴,也标志着“摩拜+”战略又迎来了一个重量级的伙伴,扩展到电商这样一个具有很大想象空间的领域。

说到“摩拜+”,是摩拜在今年5月发布的开放平台战略,共有“摩拜+生活圈”、“摩拜+物联网”、“摩拜+大数据”三大开放平台。主要运作思路是吸引其他领域的顶尖企业加入,通过资源互补、优势互补、服务融合的方式,打造共享单车的“5公里生活圈”。

不得不说,“摩拜+”是摩拜非常重要的战略举措,这意味着摩拜要走开放的路线,要构建自己的生态体系,通过与不同企业的连接、碰撞,也让摩拜单车在不同领域如虎添翼,实现革命性的升级和扩展。就拿这次和京东合作来说,摩拜就将出行与电商消费进行了连接,对于摩拜的用户来说,不仅可以实现骑行的良好体验,更可以享受到电商的实惠。

截止到目前,“摩拜+”的合作伙伴已经有了微信、中国联通、银联、富力地产、神州优车、百度地图等超过50家。换句话,作为摩拜的用户来说,除了骑行摩拜单车,还能享受到这些公司或者平台的特殊服务。对于摩拜,既可以从这些合作伙伴的合作中获得流量、用户等资源,更是让摩拜单车不再是一个普通的单车,而是变成一个用户的超级入口,这一点无疑对于摩拜是至关重要的。

结束语

摩拜和京东合作,让共享单车和电商来了一次亲密接触。这不是一次普通的联合营销,而是两个气味相投企业和平台的深入合作,更是“摩拜+”开放平台的新的扩展,伴随越来越多的领域的越来越多的平台加入,“摩拜+”在让摩拜成为一个具备越来越强势能的生态体系,摩拜单车也在成为超级入口。

文章为作者独立观点,不代表联商专栏立场。

联商专栏原创文章由作者授权发表,转载须经作者同意,并同时注明来源:联商专栏+闫跃龙。