近年来，各互联网巨头纷纷抢滩线下零售。去年4月，刘强东宣布未来五年将在全国建设超过100万家京东便利店，同年8月，阿里巴巴零售通宣布要和经销商在全国建2000个前置仓，覆盖100万家零售小店。而早在2014年，山东云媒股份就已经提出针对百万家店及存量经销商进行智能化升级和改造的口号。
      同样是赋能百万小店，云媒走出了一条特色之路
      中心化的自营模式：“中心化”平台，完全的自营模式，基本等同于互联网下的全国性大经销商/批发商。其优势是依托品牌强大物流体系，可以给门店提供优质的物流服务；但有分析认为，其自营模式过重，物流成本高昂，同时也容易被区域经销商联合抵制。
      中心化的平台模式：“中心化”平台，虽然不自营产品，但自控物流，订单、送货、结款均通过中心化平台完成。其优势是轻模式，生态链较为完整，品牌商、经销商初始抵御心理弱，但有分析认为，其劣势是 “中心化”本质，一旦其获得足够门店流量，将会彻底隔断从传统品牌商到门店的中间环节，进而收取高昂的流量费，这最终会受到传统品牌商和经销商更加激烈的抵制。
       去中心化的智能商业模式： 云媒走的特色之路——“去中心化”平台，坚持“不自营，不自建物流，不扰乱市场价格，不破坏分销体系”。优势是模式轻，效率高，构建起最完整的生态链。其平台开放赋能，共享共生的理念更容易得到传统品牌商和经销商的认同及支持。
      云媒开放共享模式引领快消品行业变革
      无论中心化的自营模式，还是中心化的平台模式，都是以对传统分销渠道的颠覆和取代为代价的，必然不能被市场所认可。而云媒的开放共享，数字赋能的“去中心化”平台模式，却是借助旗下讯猫智能商业构建的全产业链生态闭环，真正赋能传统品牌商、经销商及终端门店，助力其做强主业，优化存量，而不是进行颠覆和彻底取代。
      云媒股份相关负责人表示，快消行业多年来形成的分销体系具有独特的价值，不可以被简单破坏和替代。从品牌商到经销商再到门店，运营了几十年的分销系统始终在自我进化发展，关系链非常牢固。因此，第三方赋能平台应该去帮助这个系统提升效率，降低成本，将增量部分做大。
       作为国内智能商业的领军型企业，云媒一直尊重经销商群体、尊重传统渠道策略，以“共享共生”的商业模式助推现有传统通路变革。为品牌商、经销商和门店提供一站式全系统解决方案，帮助其节省成本、提高效率。云媒开放共享的合作模式，不破坏现有分销体系，不扰乱市场价格，坚持平台开放赋能，共创共赢，以此来获得合作伙伴们的长期信任。