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当无人便利店来袭的时候,盒马鲜生真的还能干掉便利店么?

2017年06月18日

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近日,盒马鲜生北京首家门店的开业让盒马鲜生再次引发了人们的关注,而盒马鲜生创始人侯毅干掉便利店的豪言,(“干掉社区型便利店绰绰有余,比你多、比你便宜、比你服务好、比你更快。”)则更让盒马鲜生走到了零售业讨论的风口浪尖,我们不否认盒马侯总在零售领域的深厚造诣,但便利店在最近一年演化的速度非常快,社区型便利店的变种无人便利店正在出现,我们不禁要问盒马真的能干掉便利店么?即使真的能形成比沃尔玛还强的三公里死亡圈,面对最后的五百米,恐怕还是要三思而后行。

就在上周,欧尚与大润发相继发布了各自的无人店样板店,新店一发布,即技惊四座,约15㎡的无人便利店填充了近500个SKU,商品包括食品、非食品等(设备具备延伸至支持鲜食的能力)。在这个可移动的便利“盒子”里,消费者扫码开门后,可选购商品并放在收银台检测区,扫码付款并取走商品,全程无人值守。多款无人店便利店的发布给便利店发展带来了另外一种思路。

选址对比---无人便利店选址更自由

由于高度的轻量化,相对于盒马的选址 --“大型社区、shopping mall、有足够的停车位、3公里一家。”无人便利店的选址要求显然要简单的多,只要有一定大小的空间即可,这样的店甚至可以部署的到居民楼下。不要说3公里一家,500米都能绰绰有余。目前市场上还有4平方米左右更轻量级的无人店解决方案,因此在选址上,盒马显然就已经面对挑战。

商品服务化-小而精-最好的商品服务是给消费者最大的“自在”

由于面积小,无人便利店的商品选择一定会更为精悍,更贴近于消费者,当然在一些相对充足的空间内,放大版无人便利店的SKU数就绝对不会太少。如果说盒马“零售+餐饮”的模式一直是引以为豪的,但当消费者楼下的无人便利店就能买到菜的时候,试问有多少人是愿意跑到公共区域去享受所谓的服务?还有什么比在家吃更自在,自在是最好的服务。

服务时间24小时--盒马做不到,无人便利店做的到!

盒马即使做到,扛得住么,但无人店可以,只要有电,这个不做赘述。

物流服务--我就在小区里、在楼下,还有比这效率更高的?

由于无人便利店部署的机动性,物流的优势被发挥到了最大,还有啥比随时下去拿轻松的。非得多花点配送费送上门,精明的消费者未必会买账。

成本--“无人、无人、无人”重要的事情说三遍

人工是零售业成本的三座大山之一,无人值守至少可以为便利店削减五分之一的成本。点位租金从目前看来弹性空间也很大,一方面是因为占用面积小,另假设极端情况下该店由物业或物业铁杆合作方来干,店的成本可控度可想而知。成本下来了,至于所谓的价格,就是个不太重要的命题了!

猛虎也架不住群狼,盒马面对的已经不是传统理解中的便利店了。当有人便利店和无人便利店同时存在的时候,想干掉便利店实际是有很大的压力的。更何况无人便利店目前已经具备同时整合集成自提柜、快递包裹自提柜、柜员机、自助政务处理、物业服务等功能的能力。想干掉便利店真的有点吃力!

便利店未来一定是个大市场,消费者对于便利的需求始终存在,因此市场经营者的眼光更多要停留在打造健康便利消费的生态平台上。不仅服务要做的好,同时也能吸引多方资源参与才能更好。物业可以干便利店特别是无人便利店,但不一定能干盒马。物业可以让你的物流服务能力延伸至社区,也可以封堵这样的能力。

盒马即使真的能压缩有人便利店存在的空间,但未来终究还存在着无人便利店,让消费者“自在”的零售才零售服务的真谛。

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