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春天已至 刘强东的冬天却还没结束

2019年04月09日

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屋漏偏逢连夜雨。这边内困未解,那边外忧却步步紧逼。



最近,京东不断没闲着,努力于给“吃瓜”大众提供饭后谈资。

前有网友爆料,京东将取消快递员底薪,同时还将快递员公积金系数从12%降到7%;后有京东员工吐槽,京东内部邮件请求坚决淘汰三类人:不能拼搏的人、不能干的人、性价比低的人。

虽然京东对这些音讯都及时给出了回应:快递员原来的薪酬构造并不顺应新形式,调整公积金存缴比例也是依法合规的操作,所谓的“淘汰三类人”只是片面解读……但显然,不少人对这些解释并不买账。

很多人以为京东之困始于去年8月明尼苏达一役,但实践上,这充其量只是导火索,京东在此之前就早已危机四伏。

物流是一场烧钱游戏

刘强东曾相当自信地在采访中表示,“能在将来立足国内的物流可能只要京东和顺丰”。

自从2007年刘强东力排众议自建物流,这些年京东物流的“饼”就越画越大:成为全球独一具有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络的企业,在全国范围内具有256个大型仓库、6906个配送站和自提点,运营7个大型智能化物流中心“亚洲一号”……

不可承认,成果丰盛。对很多用户而言,京东快递的好用水平确实堪比顺丰。但这些都是刘强东花了大价钱“砸”出来的。

从取消快递员底薪这波操作来看,本来被他寄予厚望的京东物流,这些年却成了京东的一个大“包袱”。

2011年,刘强东壕气无比地表示要投资个100亿来建物流系统。这一年,京东在物流上花了15亿,随后3年投入逐步翻倍。之后,京东没再继续发布相关数据......

△京东分拣中心

除了要投资拿地、建立仓储,还要面对宏大的人力本钱开支。目前,京东员工总人数约18万人,其中70%的员工都属于物流团队,每年光是为这些员工交纳五险一金都需求破费数十亿元。

天价投入,换回的却是巨额亏损。

为了让京东集团的财务报表美观一点,早在2017年,刘强东就将京东物流“赶出了家门”。独立运营后,京东物流能够做更多的第三方业务,表现却照旧不尽人意,仅去年第二季度的亏损额就高达24.2亿元。

马云曾几次公开预言:“京东必定悲剧。”

在高本钱高亏损的宏大压力之下,取消快递员底薪并降低公积金,对京东来说只是早晚的问题而已。

高管离任早有伏笔


高管离任早有伏笔

刘强东“新政”并不是从基层快递员开端的,而是先拿高管开的刀。

毕竟兵熊熊一个,将熊熊一窝。刘强东深谙这个道理,所以早在今年的开年大会上,京东就宣布2019年将末位淘汰10%副总裁级别以上的高管。

“京东永远不会开除任何一位兄弟。”高管们可能也没想到,东哥的唉声叹气还言犹在耳,打脸操作却说来就来。

从3月15日开端,不到一个月时间,曾经有3位京东高管“因个人和家庭缘由”辞职。不只如此,刘强东妻子章泽天也卸任了重庆嫩绿茶艺有限公司董事一职,有人以为这是她正在脱离“京东系”。

联想到3月初,刘强东在内部会议上痛斥高管“人浮于事,拉帮结派”,显然是对目前京东组织架构上的问题相当恼火。

之后,一场以管理需求为名,请求员工梳理亲属及同窗关系的行动展开。这或答应以侧面印证京东内部裙带关系严重。好巧不巧,章泽天的卸任也与这场行动遥相照应。

△章泽天此前还是因味茶代言人。

其实,京东今天的革新早在7年前就已埋下伏笔。那时京东的CXO体系(CXO代表现代公司里的某种高管职务,比方CEO、COO等)刚刚开端树立,引入了第一批职业经理人,其中就包括近期辞职的高管隆雨和蓝烨。

彼时,京东正在为上市做准备。业务快速增长,组织体系疾速扩展,京东又来不及培育本人的专业人才,只能让这批履历光鲜、专业素养极强、外企管理经历丰厚的职业经理人“空降”上岗。

今天回头去看,这批“空降兵”或许履历很漂亮,但未见得能在短期内“吃透”京东文化与业务逻辑。也正由于如此,他们并没能协助京东大幅提升组织效率,以至一定水平上成为拖累,招致京东错失了很多开展良机。

内困未解,外忧紧逼内困未解,外忧紧逼

屋漏偏逢连夜雨。这边内困未解,那边外忧却步步紧逼。

商场如战场,趁你病要你命的“优秀传统”从未缺席。刘强东口中不说,心中却明白得很。

当在线商城的天下大势已定,最后还趴在牌桌上的哪个不是青筋凸起、心慈手软的主?蛋糕既已成型,京东、淘宝、苏宁、拼多多,哪个多吃一口都会饿死另一个。

从外部环境来看,电商平台普遍面临互联网人口和流量红利消逝的问题,大家已从抢夺增量市场,转向了对存量市场的价值发掘。

说白了,就是各家平台的重点从“拉用户”转向了“加强用户体验”。详细到每个用户身上,就是各家电商平台笑脸多了、售后担任了、提供的效劳愈加五花八门了。在这种场面下,东哥使出浑身解数,企图率领京东突围。

京东生鲜便是“京东突围战”的突前大将,只是不断被阿里的盒马生鲜强压一头。至于缘由,京东生鲜走的是传统B2C形式,消费者订货后从总仓发货,经过干线运输,配送点分拣,然后送货到家。盒马生鲜则是另一套打法,每个线下店面都装备一个小型仓库,用户下订单后直接由骑手上店取货,然后送货到家。

说白了,这两种形式,前者倾向“快递”,后者倾向“外卖”,而这也决议了后者无论从价钱上还是配送时间上都更具优势。京东生鲜在北京地域的效劳是“一小时达”,盒马生鲜则是以“半小时”为单位。

除了生鲜,京东还推出了“京东拼购”来力阻异军突起的拼多多。从京东拼购的宣传标语上,我们就能读出火药味——“低价不低质”。

口号是直击灵魂的,理想却是让人头大的。2018年,拼多多的活泼用户曾经超越京东,到了2019年1月25日,拼多多的市值也超越了京东,成为国内第二大电商平台。

刘强东曾在2018年财报电话会议上表示,2019年会愈加关注三四线城市。一个“更”字道出了东哥的无法。在他心中,京东在市场下沉时遇到瓶颈似乎是由于力度不够,外界却觉得是京东自身“水土不服”——本身基因原本是瞄准一二线城市客户,放下身段搞土味,一个不当心就容易弄成四不像。

前有难以望其项背的淘宝天猫,身边有笑里藏刀的拼多多,后面还有虎视眈眈的苏宁。2019年,刘强东的内心活像临死之前的耐德·史塔克,每天罗唆着“Winter Is Coming(凛冬将至)”。

同样的亏,刘强东大四就吃过同样的亏,刘强东大四就吃过

明争暗斗,刘强东这两年尝了个遍。

无论“明尼苏达之殇”真相如何,“卡卡罗特东”的名头曾经按上难摘不掉。特别是从那之后京东像是中了蛊一样接连爆出负面风闻,更是让人唏嘘。

有意义的是,刘强东大四那年,曾用写代码攒的钱盘下一个饭店,固然后来饭店倒闭,但其中暴显露来的问题,与京东今日的内部困局颇为类似。

当年刚接手饭店,刘强东便买下了二十多块卡西欧手表送给了店内员工。“把原老板送走后,我当场就开全体员工会,还特意跑到海淀一个商场买了20多块手表。在我们那个时期,送表是表达心意的。”

刘强东希望标明“不会亏待员工”的态度,从而促使他们愈加用心工作。而在管理制度上,刘强东也是充沛授信,不只每周仅晚上去几次,更是连店长都不设。

半年多后,青涩的强哥就亏得连内裤都不剩。

“一切员工的工资都开得挺高,然后我就回人大上课。结果,他们不时地要钱,半年后我发现本人在外面赚的钱都投到餐厅里了,还问家里借了钱。”

一调查,他发现收银的和大厨居然好上了。“前台的单子和后厨怎样都能对得上,基本没法构成互相限制,倒便当了他俩做假账牟利。”

采购的小伙子也经常额外采购一倍多的肉。由于刘强东为了体恤员工,曾规则超越3天的食材不上餐桌,可由员工带走。“买得多、扔得多,采购得到的就多。”

除了捞钱,这些员工还大肆占餐厅的小廉价。相比别的老板让员工吃剩菜,刘强东倒是让他们吃新颖的,可他们很快就把荤菜由鸡肉晋级为最贵最好的驴肉、羊肉等,酒也是拣店里最贵的喝。

缺乏监管、人浮于事、内部贪腐,今日京东暴显露来的问题,在倒闭的饭店身上都已显现。

刘强东来自江苏宿迁乡村,出身算是贫困,这样的出身决议了他能够对底层员工感同身受。从饭店到京东,刘强东看待底层员工从来都是“义气千秋”。

数据显现,除了五险一金,京东还为一切配送员额外购置了商业保险,协助员工在遇到不测伤害时可以得到及时救助。同时,他还在2016年投入3000万元设立专项救助基金,及时协助遇到严重灾难或疾病的员工及家庭渡过难关。

体恤员工,有人情味当然是好事,可京东员工过于繁杂。作为体量不晓得是京东几倍的阿里巴巴,实践员工只要80000人,而京东的这个数字则是180000人,是阿里的两倍多。

讲人情是把双刃剑,在关乎企业管理的问题上更是如此。一开端就热炒“讲人情”人设的京东,由于员工数量问题致使管理本钱直线上升,监管体系一旦跟不上,便会产生诸多问题。这也是京东今日困局的基本缘由。

往常,京东曾经被架在半空中下不来。就像从2018年至今的几次裁员,本是处理问题,却没有取得员工与社会的了解,里外不是人。

这些问题的处理必然不是一朝一夕。这不,春天都来了,东哥的寒冬却还没有完毕……

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