刘志刚

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用“屋漏偏逢连夜雨”来形容如今的如涵似乎再合适不过了。顶着“网红电商第一股”名号顺利IPO到如今股价还不到发行价的一半,如涵再也没有当初作为电商“网红”般的风生水起。今年5月,阿里巴巴、君联资本、赛富投资、昆仑万维、远镜创投、启明创投、钟鼎资本退出如涵的股东行列也让它的未来变得有些扑所迷离。而在近日,如涵控股在美国又遭遇集体诉讼,10月9日,美通社发布了一则BernsteinLiebhardLLP的声明,该律所称将代表购买如涵控股美国存托凭证的投资者发起集体诉讼,对如涵控股进行调查并寻求索赔。如涵被指招股说明书中存在虚假..
才刚刚起航,墨迹天气的IPO之旅就“触礁”了。业务收入单一、互联网广告收入占比过高等,这些类属于“工具科”的常见“病”成为阻碍其上市的重要原因。而类似的,此前鲁大师虽说上市了,但2.7港元/股的发行价也低于上一轮的融资价格。上一代的工具类产品看起来大都很难避免盈利难的问题,然而如今看来,很多新生代的工具类产品也是如此。流量爆棚却仍受困于商业化,这似乎成了工具类产品摆脱不了的诅咒。Keep等运动类app就是新一代工具类app的代表,它们流量激增,它们用户活跃,于是它们商业化动作频繁,但结果呢?有成效,可与庞大的用..
小程序是消费互联网时代最后的流量蓝海,这一点似乎已经成为时下商业社会共同的认知正确。对于已经在各个红海中漂流许久的各大企业而言,小程序也成为他们眼中的救命稻草,缓解他们焦虑的治病良方。在这一方面,以BAT为代表的科技巨头们可谓功不可没,它们的推波助澜,使得这个故事变得广为流传令人信服。与之相伴的,关于BAT的小程序争夺、BAT小程序之间的暗暗较劲你死我活等这一类的字眼时不时的会冒出来,这也满足不少群众的“吃瓜”需求。不过事实真是如此吗?BAT小程序之间竞争的真实画面到底是一副怎样的景观呢?“挑食”的小程序:..
国内汽车市场自2016年前后达到增长顶峰之后,开始迈入存量时代,据中国汽车流通协会最新的数据显示,今年8月份全国新车市场交易量为195.8万辆、同比跌幅达6.9%,与此同时,二手车市场依旧在逐步增长,据中汽协数据显示,全国二手车累计交易量为927.3万辆,同比增长了3.89%,累计交易金额5880亿元,同比增长5.42%,自2012年以来,国内二手车交易呈量价齐升的态势。行业的微增对于已经在纳斯达克上市的优信来说不啻为一支强心剂,在前端汽车产业与资本双寒冬的现实下,迫切需求资金的注入。今年7月,优信通过私募的方式向PacificBridge管理..
由她(他)经济、母婴经济到夜间经济、孤独经济,资本对细分人群消费的深入挖掘是一个前赴后继的过程。自从去年年初阿里淘宝高薪聘请老年KOL开始,“银发经济”逐渐走进公众的视线当中,很快成为资本眼中一片新的待垦土壤。如今,除养老、医疗器械等传统产业外,娱乐、教育等围绕老年人行为习惯的创业项目不断涌现,时不时的传出某个关于银发经济的论坛沙龙召开,也出现一些看起来做的不错的产品。然而,叫好不一定叫座,目前看来,银发经济一片欣欣向荣的背后,似乎仍存在着诸多的不确定性。蒙眼的拓荒者:看不见时间收割机与钱包收割机..
文:刘志刚@互联网江湖主编古有吴三桂冲冠一怒为红颜,今有李国庆怒摔水杯怼发妻,至高至明日月,至亲至疏夫妻,诚非虚言。对于普通人而言,婚姻是一场大事,《诗经》里面有一句话,叫“桃之夭夭,其叶蓁蓁,之子于归,宜其家人”。桃树开花是一下子开得很茂盛,也很快地长很多叶子,结果也很丰硕。当女子出嫁看到这个景象,她就自我期许,嫁过去要让人家旺三代。所以娶一个好媳妇可以旺三代,娶一个不好的太太会败几代?不是败三代,是一败涂地,从此就起不来了。引车卖浆者流的婚姻尚且如此,巨贾富商体量大的婚姻,不管是结或是离,它..
近日,垂直电商频繁引发舆论关注。先是网易考拉多年经营,成长为巨头青睐的实力电商,被阿里相中,意欲嫁入豪门的声音不绝于耳。此前,唯品会也深得京东、腾讯青睐,牵手巨头。而另一家垂直巨头聚美多元化发展如火如荼,3亿投资的街电成共享充电宝领域最大玩家。同时,昔日乐蜂网也被传出关停,让人唏嘘。红极一时的垂直电商,未来之路该如何走?回顾整个电商行业,经历了阿里巴巴、京东的殊死之战,以及拼多多逆势崛起的搅局,竞争依旧处在白热化时期。而对于垂直电商这个相对更为专业的赛道,无论是寄生死于小众流量的新入局者,还是早..
无论对于汽车行业还是互联网行业而言,2019年都可以说是过去十年中最艰难的一年,在技术、人口双重红利释放接近末期,存量时代的残酷厮杀即将拉开序幕。可以预见的是,未来的数年中,汽车行业与互联网行业都将进入“淘汰期”,行业头部以外的玩家将陆续退出赛场,行业内部的资源整合将促使效率的进一步提升,与此同时,跨行业的技术发展将迎来新的阶段。作为互联网、汽车以及通讯技术等融合多种跨行业技术的领域,车联网也经历前期的探索、资本的追捧以及热潮的冷却,在车市低潮以及互联网ToB转向后将迎来新的发展奇点。据美国公司IHSMark..
青史几番春梦,红尘多少奇才,对于OYO酒店而言,恐难洒脱吟出后面的“领取而今安在”。曾几何时,来自于临近印度半岛的“舶来品”OYO酒店在登陆中国之后便开启了疯狂的扩张步伐。然而今年以来风头突变,大裁员、派系斗、数据造假等负面消息层出不穷,但这种状况明显不是也不是它的初衷。那么对于OYO酒店,我们究竟该以怎样的态度去看待它呢?被KPI“捅了一刀”:疯狂扩张的现世报?企业界最不缺的就是新概念。商业社会发展日新月异,各种新概念和新名词铺天盖地,在吃瓜群众看来,面对突然出现的OYO酒店自然也是一头雾水。但这家来自于印..
潮流文化的兴起,为二手物品交易平台提供了发展壮大的新机遇,在这个炒房,炒币,炒鞋的疯狂年代,粉丝们的狂热催生热门二手物品的暴利,并引发行业的混乱与无序,随着潮鞋热度的进一步飙升,以毒APP为代表二手潮鞋交易平台逐渐崛起,而球鞋二级市场的火爆,也为毒APP们带来了资本的关注。据公开资料显示,在已有的7家球鞋交易平台中,毒、nice、斗牛DoNew、识货等4家在今年分别完成A轮、D轮、A轮、Pre-IPO等数论融资,其中,上海识装信息科技有限公司旗下的毒在2019年2月份获得由普思资本、高榕资本以及红杉资本中国共同注资的5000万美元..
今年8月26日,腾讯在重庆智博会上推出的车载版微信,为车联网的社交领域点燃了一把火,在长安的展台上,长安执行总裁的谭本宏的一条车载微信让人们重新拾起对车载社交的期望。颇为“凑巧”的是,四天之后,在乌镇举行的上汽荣威RX5MAX上市发布会上,阿里总裁张勇同样发布了车载社交产品“斑马车信”。如今的出行行业正处在技术驱动的变革前夜,智能驾驶、万物互联等新技术的发展应用使得汽车作为智能出行空间的定位雏形初现,以CarOS为核心的人机交互系统则是继自动驾驶技术之后未来汽车作为智能出行空间的第二大技术核心,因此,对于BAT..
近年来,电商市场刮起了一阵“库存”风,尤其是服装领域,唯品会、爱库存、好衣库都是这一领域的佼佼者。如今,在服装电商已经“人满为患”的今天,一家名为桃库存的品牌选择从商超日用百货的标品切入,以快消品牌为主,主攻日化用品。今年5月以小程序上线切入,目前已经上线自己的APP。通过直接2C社交电商来提供尾货商品售卖,上线3个月收获30万注册用户量。成绩不错,日用百货尾货的消费潜力也是显而易见的。对于桃库存而言,赚取“第一桶金”,获得自己的天使用户并不是什么难事,但赛道未来的发展前景似乎并不乐观。紧盯另类场景的长..
8月25日,今年7月1日才开始公测app的未来集市公布了自己的相关数据:付费用户数130万人,交易额达到了12亿。在这么短的时间内取得这样的成绩,咋一听,貌似还不错,但仔细了解一下,许多细节却又不禁引起人们的深思。主张用户一边挣钱一边消费的未来集市,似乎很容易让人联想起早几年的云集微店。云集微店此前也喊出过“自用省钱,分享赚钱”的口号,两家公司也都有相应的入驻开店门槛。而且,与之前的云集微店类似,未来集市据了解也有类似于赚取“人头钱”这样的推广模式,而这也为其模式的合规性打上一个大大的问号。社交裂变or传销式..
9月21日,在百度大厦内,IBM全球副总裁、大中华区首席营销官周忆,大中华区艾菲董事总经理、全球艾菲高级副总裁徐浩宇,苏宁易购集团市场营销专家丁海云,万达传媒总裁兼CEO、创始人张根铭,北京奥美集团总裁滕丽华等十余位来自广告主、互联网平台、高等学术机构等领域的代表一起,共同宣布大中华区艾菲董事会的成立,并举行了成立后的首次董事会会议。创立于1968年的艾菲奖无疑是国际上最具影响力的营销传播奖之一,50年来它的每一次变化背后都折射出浓浓的时代烙印。今年,它又迎来了新的拓展:9月21日,大中华区艾菲与百度共同宣布,设..
如今,随着国人对于国潮品牌自信度的不断增强,一股国货潮流消费市场涌动。国潮品牌开始被越来越多的年轻人接受,喜欢,甚至追捧和热爱。在这一方面,京东美妆也早已洞察到了这一趋势,充当国货美妆品牌崛起的“摆渡人”,不断开启并引领新的时尚潮流。而在今年9月,京东美妆展开了以“国妆京艳,不涂不潮”的美妆国潮周,用年轻人喜欢的方式玩转国潮,推动“国妆创造潮流”。“熟人”添“新梗”:IP跨界联动,品牌文化的新延续潮流的发展通常分为两个阶段,先是潮流兴起,引起许多的“追风者”,而后这些“追风者”中的佼佼者反过来成为..
由“增量市场”向“存量市场”过渡的国内乘用车市场格局变化,给二手车行业发展带来了新的机遇。如今的二手车电商,也早已褪去了几年前的青涩,整个行业开始步入精细化运营阶段。而坐在二手车电商头把交椅的车好多以及旗下瓜子二手车,所吸引到的关注也会更多一些。就在中秋前夕,车好多集团CEO杨浩涌在集团成立四周年之际发表了一封内部信,对过去一段时间的成绩进行总结的同时,也对未来发展做出了详细的规划。透过内部信中的规划,车好多作为领先者的意识自觉与一路走来的“边缘哲学”也浮出水面。领先者的意识自觉:广告曝光为行业注..
围绕流量和平台之争的C端消费互联网争夺已然告一段落;以赋能传统产业转型的产业互联网时代已经悄然开启。在这样一个技术驱动为导向的变革时代,任何行业都无法置身事外,金融行业自然也不例外。技术将是传统金融业实现降本增效的必经之路,这一点早已成为行业共识。以人工智能、大数据、云服务等为代表的先进技术,也已被越来越多地应用于金融行业。就目前看来,关于金融科技发展形态与风向探索也日趋明朗开来。产业互联网启示录:书同文车同轨,生态连接成大势所趋众所周知,未来10年最具价值的“结构红利”来源于产业互联网,即传统企业..
2018年11月12日,上汽集团正式宣布进军网约车领域,以“享道出行”为子品牌开展网约车服务。今年七月,一汽集团与东风汽车、长安汽车携手成立T3出行,同样宣布进军网约车领域,再加上吉利旗下的曹操专车,国内主要车企均已完成了在网约车领域的布局。如今的网约车领域早已经是一片竞争的红海,行业总体也形成了滴滴一家独大的“一超多强”的格局。另一方面,随着行业结构的稳固,资本也逐渐对这一领域失去了关注度。据前瞻产业研究院的一份数据显示,2018年,我国共享经济市场交易额为29420亿元,同比上涨41.6%,而在融资方面,存量市场下..
文:刘志刚@互联网江湖主编吴晓波在2019跨年时的演讲中预测:2019年会出现三个商业模式的创新,分别是会员制、圈层社交和私域电商。在未来的一年,会员制会成为最流行的消费者关系模式。会员营销,看似熟悉。然而,营销是动态的,不断进化着的,只有这样才能满足时代的变化和顾客需求的升级。就目前看来,会员营销这个熟悉的词汇也已经出现许多新的时代内涵。提取会员动态价值:流量焦虑下,生态延伸成为大势所趋就目前看来,国内会员体系已经经历了发放实体会员卡会员营销1.0时代,记录手机号,发送各种优惠信息的会员营销2.0时代。如今..
文:刘志刚@互联网江湖主编2019年对于国内家电企业来说是非常重要的一年。经过了数十年的发展,以海尔、格力、美的、华帝等品牌为代表的国内家电企业,逐步成长为国内厨电行业的“参天大树”,十年河东,十年河西,随着地产行业黄金十年逐渐写进历史,进入“后人口红利”时代的厨电行业也面临着行业下行的压力,在存量时代的下半场,国内家电企业将面临着更加残酷竞争环境,企业的增长也面临着新的挑战。据前瞻产业研究院的一份数据显示,进入2019年以来,国内厨电市场整体增速开始放缓,今年上半年,国内厨电整体零售额同比下降9.5%。其..